由於一些個人的原因，我在七月中旬的時候從美國搬到了新加坡。到今天為止，在這個熱帶島嶼上已經生活了一個月零一天。
雖然時間還不長，但基本每一周都有機會與當地的一些創業者進行比較深入的交流，期間也去了好幾趟東南亞創業者必須重視的印度尼西亞。總結下來，對東南亞的創業市場有一點不成熟的體會。
時代永遠在收割你，別妄想收割時代。
來東南亞的第一周，就看到某公眾號推送的一篇雄文“去新加坡，收割一個時代”。標題讀起來還是很激動人心的，但是摘下玫瑰色鏡片，現實遠沒有這樣激昂。
早在移動互聯網興起，我國低價手機大舉出海之時，東南亞的移動互聯網人口就已經處於爆炸式增長的階段，從那個時候到現在，十年已經過去了。指望著依靠新用戶增長紅利掙快錢的日子也早就沒了。而現在的東南亞互聯網，正處於一個不上不下的尷尬階段。
遙望移動互聯網早期，全球在次貸危機的影響下長期保持著低利率，便宜的資本雨露均沾，到處不惜代價地投向能迅速圈住新增移動端用戶的公司。例如打車，例如團購，例如外賣。這樣的機會井噴期，在東南亞已經隨著Grab和GOTO的接連上市，落下了帷幕。
再看看全球互聯網創業標的，矽谷這幾年最受吹捧，估值最高的企業，都離不開企業服務的影子。最出名的，莫過於愛爾蘭兩兄弟輟學創建的Stripe。
在成熟的市場裡，組織創新乏力，大公司開始更關註如何提升運營效率。而新創公司，在資本的加持下，願意用錢買時間，加速發展。整個產業鏈的共識都是機器比人便宜高效，企業規模不再盲目求大，凡是重復性高的機械勞動，基本都有好幾個SaaS提供服務給你用機器取代。加上歐美企業用戶高尚的付費意識，西方成熟的商業對接體系，SaaS的機會迎來了一波持續的爆炸。
而東南亞。
消費端的機會持續下沉。過去在印尼創業，做好雅加達就拿到半壁江山。而現在新的咖啡連鎖，直接跳過印尼三個最大的城市，走起農村包圍城市的低價運營路線。
而東南亞消費者的支付能力增長緩慢，隨著資本支撐的補貼紅利褪去，所有之前靠著燒鈔票留用戶的企業都面臨嚴峻的再次競爭考驗。目前疫情在東南亞已經基本結束，企業再無經濟停轉的借口，關註幾個上市消費公司的財報，投資者基本心臟都能看得驟停。
企業端的付費習慣完全沒有養成。跟美國SaaS明碼標價，即取即用的風格不同，一個月假如能便宜十美金，東南亞甲方在山重水復的談判以後還是不會簽字，堅信柳暗花明還有更多打折機會。
沒辦法，人家人力成本擺在這兒，除了新加坡的程序員薪資正在迅速追趕中美市場之外，印尼和越南的大量程序員依舊處於2005年之前中國市場的薪資水平。所以在東南亞做ToB，其實是在做ToU（nicorn）。東南亞獨角獸目前的數量寥寥無幾，這看似藍海的東南亞企業服務，早就殺成了一片血海。
那麼東南亞的機會在哪兒呢？其實仔細算算，還是有不少。
一、企業數字化運營
大部分東南亞的公司其實也不是不想用機器取代人來幹活。一個但凡涉及到區域性市場，有地面運營需求的公司，動輒就有大幾百號人，甚至幾千人的線下團隊。人力成本乍一看是很低，但是幾千號人擺在一起，管理就變成了一個大問題。
假如公司業務涉及敏感行業，例如金融，信息安全以及合規認證就變成一個巨大的痛點。因為線下團隊的人員素質參差不齊，線下的運營效率類比起來，就是用一個大竹簍去盛水。雖然編一個竹簍還比較便宜，但是隨著行業的發展，監管的力度也在不斷跟進，盡可能用機器取代人工運營，會是一個巨大的機會。而本地化、簡單化、遊戲化的企業內部工具，更適合東南亞市場的特點。
二、垂直領域服務升級
享受過中美互聯網公司服務的同學，基本很難適應東南亞粗糙的用戶體驗。
我在新加坡網購過好幾次，每一次送來的東西都貨不對板，需要重新等待替換。送貨員的態度也很差，好像我從他們平台上購物就變成了他們的員工，隻能逆來順受。如果有任何意見反饋，標準的回復時間是24～48小時，通過電子郵件進行聯系。不僅僅小公司是這樣，連膾炙人口的東南亞巨頭們也皆如此。
有一次我實在是忍不住了，把反饋直接遞到公司最高管理層，結果也是眼看著C Level飛鴿傳書，派發給具體團隊去等待解決。隨著人才、資本的湧入，經濟的提升，消費者對服務質量的要求也會加速迭代，這或許會是消費領域未來的一個潛在機會。
三、企業級協同，支付
來到東南亞生活後，我最懷念的是美國公司人手一張的公司信用卡。有任何團建、出差、采購需求，直接刷卡，電子收據自動轉發，無需報銷，無需流程。不管多大的一張賬單，在內部的管理門戶把限額調整一下，立即搞定。
而在東南亞的大多數公司，財務流程還是以人工為主，以紙質收據為準。更有甚者，稍大一些公司的采購流程復雜到內部團隊直接放棄采買生產力工具。一個區域企業多了之後，各個細分領域的合作逐漸市場化、商業化。如何能設計出一套平滑助力企業間合作、支付、對賬的系統，也許是一個機會。
